1.与周围易燃、易爆物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔。
2.立体车库停车区内应采用单向行车,车行道必须有足够的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数,并使通视距离保持在50~80m范围内,车行道应尽力维持直线形。
3.独立的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。
4.多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不允许时可采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端,但这时必须注意作为停车用的主体建筑的柱网和结构的处理。
5.立体车库应选在水文地质条件好、出口宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所,并且确保避开地下水和特别复杂的地质构造。
6. 地下立体车库主要用于停车,其它建筑均安排在地面上。地下停车库的建筑面积按70m2/每标准车确定。
7.立体停车设备应遵守一定的角度标准,在设计时应结合停放区的平面形状,选用进出车最自由、占用停放区建筑面积最小的那一种作为该停放区的停放形式。
8.多层立体车库的选址要求与停车场基本相同,但是其地质条件和基础工程必须符合多层建筑的设计要求。
声明: 本网站所发布文章,部分信息来自于互联网,如有侵权,请联系删除(QQ:382666579)
贵州 贵阳 六盘水 遵义 安顺 毕节 铜仁 黔西南 黔东南 黔南 南明 云岩 花溪 乌当 白云 观山湖 开阳 息烽 修文 清镇 钟山 六枝 水城 盘州 红花岗 汇川 播州 桐梓 绥阳 正安 道真 务川 凤冈 湄潭 余庆 习水 赤水 仁怀 西秀 平坝 普定 镇宁 关岭 紫云 七星关 大方 黔西 金沙 织金 纳雍 威宁 赫章 碧江 万山 江口 玉屏 石阡 思南 印江 德江 沿河 松桃 兴义 兴仁 普安 晴隆 贞丰 望谟 册亨 安龙 凯里 黄平 施秉 三穗 镇远 岑巩 天柱 锦屏 剑河 台江 黎平 榕江 从江 雷山 麻江 丹寨 都匀 福泉 荔波 贵定 瓮安 独山 平塘 罗甸 长顺 龙里 惠水 三都水 四川 重庆 云南 甘肃 陕西 湖北 湖南 广西